Mi amigo, que se ha movido y preguntado en Italia, me ha dicho, que alli tiene cada propietario, que hacer una nueva homologacion del barco, pagar ingeniero e inspeccion, por que al no existir ya el astillero, es responsabilidad del propietario. Si no lo hace, no puede salir a navegar, el seguro no se hace responsable de nada, ya que la documentacion que tenemos hasta ahora, no es legal ni valida.

De momento no hago nada y a la espera, pero no estoy nada tranquilo ni contento.

Lo de las ITB se lo quitan de encima, por que dicen que la documentacion presentada no es valida, o sea, que se nos considera a los propietarios casi como estafadores.

La broma de hacernos la homologacion nosotros, no se cuanto podria salirnos.

valiente broma, ya me han jorobado estas vacaciones y las que vienen durante varios años.

Buenas a todos

 

No suelto entrar por ningun foro, pero la desesperacion y las dudas me han hecho buscar, y me han dicho que este es el mejor. Aqui estoy

Soy el (que tonto, casi digo feliz) desgraciado propietario de una Mano Marine 27.50

Solo lo uso en las vacaciones, y en otro post, os contare mis dudas, esto es par apresentarnos.

Una cosa no quita la otra, invito a una ronda para todos