Pescapalos
Nautica => Accesorios embarcaciones => Mensaje iniciado por: ELKAN en Enero 28, 2018, 20:40:05
-
Tras en otro post decidir que flaps o interceptor instalar en el barco y decidirme por los de zipwake, vamos a ver como los he instalado.
Al recogerlos, viene todo en una caja.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2019.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1159)
Abrimos la caja y todo viene en su caja correspondiente, esta todo a falta de la herramienta de la instalacion y un sika o MS para sellar los taladros.
Asi es lo que encontramos al abrir la caja.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2020.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1160)
La unidad de control, tiene conexiones para antena GPS exterior, NMEA2000, salida para una segunda unidad de control para el segundo puesto de gobierno y puerto USB para actualizacion de software.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2021.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1161)
Uno de los flaps o interceptor. Que viene con su plantilla de instalacion y toda la tornilleria en inox
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2022.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1162)
Unidad de conexiones, va todo conectado a ella y es la entrada de alimentacion de 12V DC.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2023.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1163)
Bueno, nos ponemos mano a la obra, lo primero es comprobar que la base donde los vamos a instalar este nivelada, en mi caso y en la mayoria no esta la superficie plana y hay que dejarla bien plana, despues de limpiar las capas de patente le aplico masilla de fibra de carbono (es la que tenia) cualquier masilla de fibra vale.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2024.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1164)
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2025.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1165)
Le voy dando manos de masilla y lijando hasta que se consigue que la base este bien plana.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2026.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1166)
Se lija un poco y ponemos la plantilla que si os fijais lleva en la parte de abajo unas pequeñas escuadras para poder dejarlas a su nivel, yo he puesto una madera bajo para que sirva de apoyo.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2027.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1167)
Se hacen los taladros tal y como indica el manual de instalacion, primero una broca pequeña de guia y despues su broca correspondiente.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2028.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1168)
Ahora y para mi muy importante es sellar bien los taladros para no tener problemas
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2029.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1169)
Presentamos la parte del motor y se atornilla, luego instalamos su tapa y ya tenemos el flaps montado a falta del cableado, que yo he decididdo meterlo dentro del barco por encima de la linea de flotacion, tambien se puede meter directamente por detras del flaps sin que se vea el cableado por el exterior.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2030.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1170)
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2031.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1171)
De la instalacion de la canaleta que tapa los cables no hice ninguna foto, pero podeis ver como queda, hay que hacer un taladro de 20mm para pasar el casco, el cable ya viene con su pasacascos y presaestopas para que no entre agua.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2032.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1172)
Para proteger los flaps le he dado metal prime y velox por indicaciones de mi amigo, como hacemos con el eje, helice y timon.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2033.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1173)
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2035.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1175)
Ya terminados os dejo estas fotos para que veais como bajan, este seria el maximo que bajan.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2036.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1176)
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2034.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1174)
Ya dentro del barco vamos con la instalacion del distribuidor, todos los cables ya vienen con su conector salvo el de alimentacion
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2037.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1177)
Una vez todo conectado, hay que hacerle una prueba para ver si los flaps funcionan correctamente, el resultado ha sido satisfactorio.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2039.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1179)
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2038.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1178)
Aqui ya terminados a falta de unos retoques de patente.
(https://i62.servimg.com/u/f62/12/32/63/20/img_2040.jpg) (https://servimg.com/view/12326320/1180)
Ahora voy a por el panel de los aparatos, ya que no me cabe la pantalla y me toda modificarlo todo.
Los he probado muy poco tiempo por el estado de la mar y me ha sorprendido su comportamiento, me gusta mucho, cuando mejore el tiempo y pueda añadire las pruebas que le haga con algun video.
-
TRaabajazo!!!!! Ahora preguntas.... los taladros de fijacion del flaps... traspasan en casco??? Son un monton por pieza.... y lo sigiente... si haces el agujero o los agujeros... para q los sellas si despues va el tornillo, y con que????
-
:cuernos: :cuernos: :cuernos: :cuernos: :cuernos:
Eres todo un crack, esperamos vídeos en funcionamiento con buena mar!!! a disfrutarlo.
-
Los taladros si transpasan el casco, por eso por dentro previamente instale unos trozos de tablero marino, para darle consistencia, son 14 tornillos los que llevan por flaps, el sellarlos es por seguridad de que no pueda haber filtracion de agua. Los flaps fijos que llevaba montados, estaban con MS y atornillados, no veas lo que me ha costado quitarlos, quite los tornillos y no habia manera de quitarlos ya que estaban pegados, con un puntal haciendo presion y con un cuchillo he tenido que cortar el MS............
Iniesta eso esta echo cuando pueda hacer el video.
-
Brutal, en este foro sois todos unos máquinas.
Elkan, mejor explicado imposible. Dice mucho de ti que compartas este tipo de trabajos, enhorabuena y a disfrutarlo.
-
Al final has puesto los de 60 ?
-
Te puedes dedicar a la enseñanza, muy bien explicado y mejor ejecutado. Que lo disfrutes
-
Muchas gracias por compartir gran brinco esperando pruebas
-
Si Jose, la diferencia de precio no es mucha y al hacer esta inversión más vale ir sobre seguro, en la web de zipwake indica la fórmula para calcular los que hacen falta .
-
Magnifico trabajo Elkan, enhorabuena. Seguro que notaras una diferencia notable.
-
otra pregunta tonta.....haces el agujero, lo rellenas del material ese con el que sellas, y atornillas en material con el que has rellenado que entiendo no ha endurecido??????
-
Muy buen trabajo.
Espero que obtengas el resultado esperado.
En principio son una pasada.
A disfrutarlos.
-
Se atornilla con el MS fresco y se queda todo bien sellado.
-
Una duda que tengo .
Como es que los tornillos traspasan el casco ??
Tan largos son ??
O es que van con arandelas y tuercas por detrás ( interior del casco ) ??
Te han quedado muy bien .
Faltan las impresiones , datos de velocidades , consumos y pruebas varias .
-
Muchas gracias por compartirlo, totalmente ilustrativo. :plas: :plas: :plas: :plas:
-
El casco en popa tiene unos 6 o 8mm de grosor, por eso pasan y como lo sabia le puse un tablero marino pegado para que hubiera mas superficie donde atornillar, ahora me falta colocar un par de telas y pintar para proteger el tablero.
Los datos cuando los pruebe en condiciones los ire poniendo, lo del consumo esta mas complicado ya que no llevo control del mismo (me da igual lo que gasta el barco) mas o menos se el gasto haciendo millas, pero no es una cosa que me fije
-
Oye Enrique, pero entonces para fueraborda no valdrían esos tornillos, por que mi popa al tener el refuerzo para los fb, su grososr es bastante mayor de 6 u 8 mm.......entonces en mi barco por ejemplo irían en plan tornillo rosca chapa????? uffff con lo de fuerza que tiene que hacer eso contra el agua cuando los sacas......
-
Enrique , por favor , puedes poner una foto del interior , por donde van los tornillos y la madera pegada ??
Muchas gracias .
-
Si que te valdrian jopi, al tener mayor grosor no hay problemas y te aseguro que no se can, los flaps fijos que llevaba, los llevaba con 6 tornillos normales con la plantilla de marino por dentro del casco, cuando fui a quitarlos, quite los tornillos y aquello no salia (los flaps) iban con MS pegados, tube que poner un puntal y hacer palanca, creia que levantaba el barco en peso y no salian, tube que ir cortando el MS haciendo palanca continuamente con el puntal.
Tengo que hecer la foto, no tengo ninguna, pero vamos no tiene misterio, unos trozos de marino de 19mm, pegados con MS donde van los flaps.
-
Akl tener mayor grosor habra que buscar unos tornillos pasantes mas largos no???? para meterles una tuerca.....yyyyy .......ahora dinos que es el MS
-
Hola Jopi,
si no me equivoco es un adhesivo sellador polimérico. Lo comercializan varias marcas (Axton, Quilosa, Fischer....), y no creo que tengas problema de encontrarlo en cualquier suministro industrial o incluso en tiendas de bricolaje. Tiene buena elasticidad y un agarre inicial rápido.
(https://s10.postimg.org/rwh88zeft/image.png) (https://postimages.org/)
Gracias Google.
-
Yo tambien iba a preguntar por el MS
-
Ese mismo use, fijaros en la elasticidad los kg que aguanta, solo con el no harían falta tornillos, no tienen que ser tornillos pasantes, con los que trae sobra.
-
perfecta explicación de TODO gracias!!!
-
Enrique , que pasa con las pruebas y las conclusiones ????
-
Enrique , que pasa con las pruebas y las conclusiones ????
Ando liado con el curro, cuando tenga un hueco lo hare con un video.
Pero he de decir que va muy bien el sistema, la unica pega es que en automatico conforme viene de casa, no me gusta ya que no estoy acostumbrado a que vaya tan recto el barco, hace su papel muy bien.
Tengo que echarle un tiempo a poder configurar a mi gusto el sistema automatico, en manual trasteandolo me gusta mucho el resultado.
Velocidad no gana o a caso un nudo a crucero, planeando antes de llegar a crucero pierdo un nudo, pero ya os digo tengo que trastearlo.
-
Lo que he visto me gusta
-
:zzz: :zzz: :zzz: :zzz: :zzz: :zzz:
-
No he podido ir al barco, estoy desde la semana pasada con una tendinitis en la planta del pie y no puedo apoyarlo en el suelo, he intentado hacer un par de videos y salen como el culo, no es lo mio eso de grabar........
-
Ya han pasado más de 6 meses .
Habrás tenido tiempo de probar más que de sobra .
Cuéntanos , merecen la pena ? Mejoras en las prestaciones ??
Datos ..
-
Ya han pasado más de 6 meses .
Habrás tenido tiempo de probar más que de sobra .
Cuéntanos , merecen la pena ? Mejoras en las prestaciones ??
Datos ..
Ya han pasado más de 6 meses .
Habrás tenido tiempo de probar más que de sobra .
Cuéntanos , merecen la pena ? Mejoras en las prestaciones ??
Datos ..
❓❓❓
-
Buenos os voy a dar mi opinion sobre los flaps, puse los de 60ctm, para mi barco son muy grandes y van sobrados, sacando un 15% de flaps sobra para que trabajen correctamente, velocidad no gana ni pierde, mejora la navegacion con algo de ola, lo que no he podido hacer por dejadez es el modo automatico adaptarlo a la forma de navegar del barco, ya que como viene de fabrica saca el flaps al 100% en parado y va entrando segun ganas velocidad, a velocidad de crucero trabaja al 10 o 15% como maximo, a baja velocidad seria conveniente que salieran menos, se que se puede configurar al gusto de cada uno, que sera lo siguiente que haga (no se cuando).
Alejandro, estos flaps te irian bien para la patera, ya diras que tal navega.
-
Buenos os voy a dar mi opinion sobre los flaps, puse los de 60ctm, para mi barco son muy grandes y van sobrados, sacando un 15% de flaps sobra para que trabajen correctamente, velocidad no gana ni pierde, mejora la navegacion con algo de ola, lo que no he podido hacer por dejadez es el modo automatico adaptarlo a la forma de navegar del barco, ya que como viene de fabrica saca el flaps al 100% en parado y va entrando segun ganas velocidad, a velocidad de crucero trabaja al 10 o 15% como maximo, a baja velocidad seria conveniente que salieran menos, se que se puede configurar al gusto de cada uno, que sera lo siguiente que haga (no se cuando).
Alejandro, estos flaps te irian bien para la patera, ya diras que tal navega.
mirastes los Volvo??son muy parecidos
-
Los descarte por dos motivos, uno había que hacer un buen taladro bajo la línea de flotación para poder instalarlos ya que el motor del flaps va metido en el caso y dos más caros y no llevaban el sistema automático de tramado.
-
todo un crack :-i-: