23
« en: Enero 13, 2018, 14:44:53 »
Pues yo disiento y bastante de algunas opiniones .
A mí Shiren , en general , no me gusta nada .
La 28 con motor de eje tiene una obra muerta exagerada .
La 27 , ya Jopi que la tiene ha comentado el principal problema . Esa pedazo de proa que revienta las olas en vez de cortarlas . En el Mediterráneo todavía , pero en el Atlántico y cantabrico ....no vale . Me contaron , no sé si es verdad o no , que el proyecto de ese barco fue ofrecido a varios astilleros , pero lo rechazaron por lo anteriormente comentado . Al final Shiren compró el proyecto del estudio que lo había hecho .
La 23 la estuve mirando cuando compre mi primer barco , junto con la Sabor , la Javana , la Fiberplast , la Dipol y alguna más . La 23 la descarte casi desde el principio , porque se hunde muchísimo de popa y llega a entrar agua por el desagüe del motor . Una foto en un foro de pesca de Ceuta fue definitiva . Daba miedo , sinceramente . Al final compre al Sabor 680 , y no me equivoque .
Ahora con la crisis , creo que Shiren ha empezado con la marca blanca en los barcos . Había visto astilleros que cierran y venden los moldes de los barcos , pero astilleros que fabriquen un mismo barco con al menos dos marcas distintas no .
Es solo mi opinión , nada más .