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He de decir, que Jesús (Milonga) es más maricón que yo, que ya es decir. Ahora tengo más amplitud de maniobra, y por eso he podido bajar el precio. Pero he de decir, que no todas las pólizas son iguales, y que en una podré bajar el precio más, en otras menos y alguna se quedará como estaba. Ha sido un placer, querido Jesús, como siempre.
Anillar una caña es como montar anzuelos, nunca se olvida. Yo lo hago como el chaval del video, pero con los siguientes matices: 1. No sujeto el hilo con cinta. Sujeto la anilla con Fixo, que no se ve. 2. Utilizo nylón del 0.30 3. No utilizo epoxy. Le doy una capa de Supergloo y luego barniz. No queda tan bonito, pero ahorras tiempo, y a la hora de quitar la anilla es mucho más fácil. Y queda igual de sujeta.
Nunca entenderé por qué se usan carretes de curricán, para pescar piezas hasta unos 10 Kg. He tenido Shimano Tiagra, Daiwa Sealine y Okuma, y siempre he vuelto a los míos. Además de ser incómodos, porque recoges con la derecha, son lentos. Para mi gusto, el mejor carrete de curricán ligero es el GS-9
Yo siempre llevaba una caña con dacrón plomado, y era indiscutiblemente la que más pescaba. Al curricán de superficie íba más rápido, y en el de fondo más despacio. Siempre con una muestra dura y que cambiaba el tamaño según lo que iba a pescar. Solo le metía 100 metros de dacrón porque es verdad que al recoger pesaba mucho. Lo ideal es utilizarlo con un carrete eléctrico. El monel nunca lo he utilizado.
Hace año y medio, mi hija compró un coche nuevo de trinca. Por el precio,que había mucha diferencia, contrató con Verti. Hace un mes sufrió un accidente contra otro coche (culpa de ella), con atestado de por medio. A día de hoy, y después de varias llamadas, el tramitador de Verti no ha aceptado la reparación del vehículo, a pesar de que está a todo riesgo. La primera excusa fué que el perito no había enviado el informe. Y hoy me dicen que el tramitador pidió el informe del atestado. Les he dicho que el informe del atestado no tiene nada que ver, que si el coche está a todo riesgo deben repararlo ya, y si el atestado dice algo raro, que no es el caso, que ellos reclamen a mi hija. No lo entienden o se hacen los tontos. Es imposible hacerles ver que una cosa no tiene que ver con la otra. No contrateis nunca con Verti.
El video perfecto. Debajo del agua no puedes dar ninguna charleta. Llevo unos días liado. Accidente de coche de una de mis hijas, que está bien, el trabajo, etc.
Intentar convencer al maricón de A.C.S, que es mejor utilizar caña y carrete, es como chocar contra una pared. Yo desisto. Que pesque como le salga de los huevos. Aunque el lo niegue, a mano se pierde mucho pescado, pero en fín...