y otra cosa importante que ya lo he dicho mil veces, pero como haceis lo que os sale de los cojones pues eso.
El vastago que sube y baja, el del trim, no el vuestro que no sirve ni pa gusano de chambel,
, debeis darle con frecuencia grasa de teflon y mantener con grasa el reten de friccion del vastago porque si no lo manteneis engrasado, la goma del reten se seca y de subir y bajar el vastago, se rompe y se escapa el aceite.
El trim es una de las piezas mas delicadas del FB
