CONEXIONES GARMIN PILOTO RAYMARYNE

[chache]

Esta mañana me he puesto manos a la obra.
He intentado conectar el Plotter GARMIN ECHOMAP 720SV con el Piloto Raymarine S10000.

Anterior llevaba la Garmin 178C y el mismo Piloto y muy bien.

Total que la manguera  de la GARMIN lleva 4 cables (Rojo, Negro, Azul y Marron y el cable del piloto lleva 8. pero  de señal lleva otros 4 (Marron, Verde, Naranja y Marron
No se como conectar ese Azul y Marron de la Garmin.

Os pongo unas fotos por si lo sabeis.

[chache]

Yo he conectado el verde del piloto al azul de la Garmin y los marrones de ambos, juntos.
Como el barco esta parado el piloto siempre me dice  ""No GPS signal"..
Alguien  puede echar una manito

[chache]

Vale, Melillita, es que he recibido un correo y no sabia.... en fin, voy a problar y te digo.

Gracias.

[melillita]

Perdona Chache
 
RECTIFICACIÓN:
Me confundi con las salidas
VERDE autopilot (+ve out) va a MARRON (RX gps entrada)
NARANJA autopilot (+ ve in) va a AZUL (TX gps salida)

Y las masas todas juntas Azul -Marron de autopilot con el Negro del gps y a alguna masa de accesorios
Ya me diras. Creo no haberme confundido.

[Milonga]

Pepe,lo primero felicidades por tu santo.
Tienes que conectar el azul de Garmin con el verde de raymarine y las masas todas juntas.
en teoría es salida(Transmisor) TX + de Garmin ,con entrada (Receptor) de Raymarine RX +

[chache]

Pepe,lo primero felicidades por tu santo.
Tienes que conectar el azul de Garmin con el verde de raymarine y las masas todas juntas.
en teoría es salida(Transmisor) TX + de Garmin ,con entrada (Receptor) de Raymarine RX +

El verde del Raymarine es una salida y el azul del Garmin tambien es salida,

[Milonga]

Segun pone en la foto que mandas,el conector pin 2 es salida,pero en los cables nmea el verde corresponde a entrada+

[ELKAN]

el verde de raymarine es entrada y el azul de garmin salida de + los negativos todos juntos a negativo.

[chache]

Joder Kike, como te explicas, 

[chache]

Bueno conectado y funcionando, al final me hecho experto en conexiones NMEA 0183.
Lo que no entiendo es porque los fabricantes no utilizan el mismo lenguajes los cabrones, y cada uno usa uno diferente para comunicar equipos.
unos que si Tx o RX otros que si +ev o -ev, otras veces IN y otras out y cada uno con sus signos, en fin.
 Ayer cuando conectaba el gps me decia" No GPS signal" y si lo desconectaba me decia lo mismo.

Hoy despues de conectar  todos los cables, cuando conecto el GPS, el piloto me dice" too slow" y cuando desconecto el gps, me dice" No GPS signal". Eso es lo que hace cuando voy muy muy despacito a curri. Saldre a probarlo, pero al 99% que esta conectado bien.

Gracias a todos

[ELKAN]

De gracias nada, pagate unas 

[chache]

De gracias nada, pagate unas 

Tu conformate con un par de besos rechupaos y no te quejes., la cerveza es para los que nos la merecemos y trabajamos

[chache]

Mañana voy a colocar el transductor pero dentro del casco yha me he hecho una cajera de goma EVA, la pegare con sika y la rellenare de agua, aunque pierda algo de señal me ahorro llevarlaen el espejo, tampoco creo que pierda un 50%

[ELKAN]

Si no te explota dinos el resultado

[chache]

como llevo doble casco tengo que cortarlo para poder meter el aparatito y  pegarlo y despues que quede bien..... total, que lo dejare como iba el antiguo, pegado al espejo.
Con esto del viento, voy retrasado en la varada, no se si podre probar todo porque  parece que esto del viento sigue toda la semana