Autor Tema: Que pasa con los barcos de Mano Marine  (Leído 13179 veces)

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Desconectado mano marineSOS

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Que pasa con los barcos de Mano Marine
« en: Julio 28, 2017, 11:00:50 »
Buenas a todos

Tengo un amigo en Italia, que sabe que tengo un barco Mano Marine 27.50. Me lo vendió en Malaga el Importador Oficial de esta marca, Rodimotor, eso daria para muchos mensajes, pero vamos a dejarlo.

Con el barco, contento, pero mi amigo italiano me pasa esta noticia

http://www.ilmattino.it/napoli/cronaca/marchio_contraffatto_stop_barche_mano_marine-2586225.html

Si alguien entiende mejor el italiano que yo, que me corrija.

Entiendo que las homologaciones CE de esta marca no son reales, por tanto los barcos, EN ITALIA, TIENEN PROHIBIDO NAVEGAR, me imagino, que en españa tardaran poco en hacer lo mismo.

Alguien sabe algo???

Esto en que nos puede afectar a los inocentes propietarios????

Desconectado Revivo44

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Re:Que pasa con los barcos de Mano Marine
« Respuesta #1 en: Julio 28, 2017, 11:51:02 »
Hola,

pienso que deberías contactar con una empresa de las que se encarga de hacer las ITB y consultarlo con ellos.

Deben estar al día de las homologaciones y resto de burocracia. De hecho si tu barco ya ha pasado anteriormente la ITB, ¿por qué motivo no va a poder navegar? Hablo desde la ignorancia, no soy ningún entendido.

Saludos.



Antxon Dos (Beneteau Antares Serie 9)

Desconectado mano marineSOS

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Re:Que pasa con los barcos de Mano Marine
« Respuesta #2 en: Julio 28, 2017, 12:30:17 »
 :-(: :-(: :-(: :-(:

Mi amigo, que se ha movido y preguntado en Italia, me ha dicho, que alli tiene cada propietario, que hacer una nueva homologacion del barco, pagar ingeniero e inspeccion, por que al no existir ya el astillero, es responsabilidad del propietario. Si no lo hace, no puede salir a navegar, el seguro no se hace responsable de nada, ya que la documentacion que tenemos hasta ahora, no es legal ni valida.

De momento no hago nada y a la espera, pero no estoy nada tranquilo ni contento.

Lo de las ITB se lo quitan de encima, por que dicen que la documentacion presentada no es valida, o sea, que se nos considera a los propietarios casi como estafadores.

La broma de hacernos la homologacion nosotros, no se cuanto podria salirnos.

valiente broma, ya me han jorobado estas vacaciones y las que vienen durante varios años.

Desconectado JOPI

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Re:Que pasa con los barcos de Mano Marine
« Respuesta #3 en: Julio 28, 2017, 13:36:26 »
Pues si.....pero no te alarmes antes de tiempo.....espera paciente....


JOPI III (Shiren 27 Fisher. 2 Suzuki 250cv)

Desconectado paco capi

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Re:Que pasa con los barcos de Mano Marine
« Respuesta #4 en: Julio 28, 2017, 14:17:12 »
si es una estafa ? habrá que proceder judicialmente.

pero espera acontecimientos antes

Desconectado Pelicano

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Re:Que pasa con los barcos de Mano Marine
« Respuesta #5 en: Julio 28, 2017, 20:44:58 »
Buen Día,

Tienes una licencia de navegación emitida por Fomento, Certificado de navegavilidad , que son los documentos que respaldan tu embarcación.
De momento mientras no te los revoquen estas legal.


yo no movería mucho...
Buena Proa

Desconectado chache

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Re:Que pasa con los barcos de Mano Marine
« Respuesta #6 en: Julio 29, 2017, 06:59:59 »
Pienso que si ya hay un barco homologado porque algun propietario lo haya hecho, por el mismo articulo deberian dar homlogacion a tods los barcos del mismo modelo, no creo que vayan , en astillero homlogando uno a uno.
Mira con tu amigo si alguien ha homologado ya y ...copia de los papeles para homologar el modelo en cuestion
Pesquemos con moderacion,la venta furtiva perjudica a todos.
Carlos Rodríguez Braun: «Más que ayudar, nuestros políticos deberían dejar de fastidiar a la gente

Desconectado mano marineSOS

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Re:Que pasa con los barcos de Mano Marine
« Respuesta #7 en: Agosto 04, 2017, 07:49:55 »
Mi barco tiene papeles y homologacion, como los vuestros. Pero al estar anulada, al descubrirse que son falsas, paralizan los barcos, con el argumento de que no cumplen las medidas de seguridad (en italia, ya, aqui y resto de europa, seguramente pronto)

Preparando todo para el momento en que pase algo, ir contra quien me vendio el barco directamente, y luego ya veremos si hay que buscar importador, fabricante ya no existe, con lo que veremos a ver.