Pues nos queda bastante!!!!

   Ya lo dijo el figura ayer, 15 días más a partir del 26/4, hasta el 11/5 entonces, y luego ya veremos

Mañana da bueno 

Menuda colección de lubinas enhorabuena 

Vamos a poner una fotito de vez en cuando, que no se amustie el hilo de los malagueños

Buen morralleo! No podían faltar las brótolas jeje

Se toman medidas   http://noticias.juridicas.com/base_datos/CCAA/656544-dl-2-2019-de-26-dic-ca-murcia-proteccion-integral-del-mar-menor.html#a72

Artículo 62 Prohibición de construcción de nuevos puertos deportivos y afecciones negativas a la dinámica litoral
_____________________________________________________________________________________________________________

Artículo 64 Atenuación de los efectos de la navegación:

2. Queda prohibida la navegación en el Mar Menor de aquellas embarcaciones que tengan algunas de las siguientes características:

a) Las embarcaciones con motores de dos tiempos de carburación.
b) Las embarcaciones de Alta Velocidad, según la definición y características que establece el Real Decreto 1119/1989, de 15 de septiembre.
c) Las embarcaciones de recreo con motores intraborda o mixtos sin escape integrado, las motos náuticas, los motores fueraborda y los motores mixtos con escape integrado cuyas emisiones sonoras superen los siguientes valores:

Potencia del motor   Nivel de presión sonora máxima = LpASmax en dB
PN <10   67
10<PN <40   72
PN >10   75
Siendo:

PN =potencia nominal en kW a velocidad nominal. LpASmax = nivel de presión sonora máxima en dB.

(Emisiones calculadas con arreglo a las pruebas definidas en la norma UNE EN ISO 14509).

Para las unidades de motor doble y de motor múltiple compuestas de todo tipo de motores, podrá aplicarse un margen de tolerancia de 3 dB.
d) Las motos acuáticas de dos tiempos.

_____________________________________________________________________________________________________________________________

3. Las embarcaciones que naveguen por el Mar Menor deberán cumplir con las siguientes obligaciones:

a) Los motores de inyección de dos tiempos deberán utilizar aceites biodegradables.
b) Llevar bocina seca.
c) Tener instalados depósitos de aguas negras y grises, si superan los 8 metros de eslora. Si no es posible instalar el depósito de aguas grises por falta de espacio, estas aguas se echarán al depósito de aguas negras.
d) Disponer de los documentos que acrediten la entrega a gestor autorizado de los residuos sólidos y líquidos, incluyendo los orgánicos y los procedentes de sentinas. Los productos de limpieza que se utilicen deberán ser biodegradables o naturales.
e) Contar con la Inspección Técnica de Buques (ITB) en vigor.
4. Queda prohibido el vertido de las sentinas al medio marino, excepto en situaciones de emergencia.

Sabiendo cómo te las gastas en plan McGyver tiene que estar mejor que nuevo, oportunidad de segunda mano con garantías de buen mantenimiento. El que esté pensando en meterse tiene una buena oportunidad, valga la redundancia.

Pues algo más en que pensar🤦🏻‍♂️... muchas gracias a todos. Por ahora vuelvo a tener candidatas, de hecho 3.... Aquamar Aquatim 550 con motor mariner 90 cv 4t. Ocqueteau 540 timonier motor Honda 50cv 4t en el mismo precio 9000 euros y luego la que me encanta es una Miraria 590 fisher con suzuki 115cv 4t por 14.500, pero tendría que seguir ahorrando😫😫. Va a ser mi primer barco, y se que no me va a aburrir ni me va a pesar, pero me gustaría que fueseis sinceros y me aconsejarais si empezar con algo más básico, o pequeño, o decantarme por algo más serio y para más futuro....
Gracias de nuevo, que pesado soy

Importante el año de construcción de cada opción como te dijo M.A., para el casco y casi más para el motor, aunque para éste depende mucho de como lo hayan tratado, pero como eso nunca lo sabemos en segunda mano... mejor cuanto más nuevo, según presupuesto de cada uno, claro