Pescapalos
Nautica => Motores => Mensaje iniciado por: M.A. en Noviembre 03, 2018, 14:32:05
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Hace algunas semanas me dio la sensación de que al subir el motor iba más lento de lo habitual. Ayer al volver al puerto, subía muy lento, hasta el punto de quedarse a medio. Deje de pulsar el botón unos segundos y después subió de golpe, como siempre. Después volví a probar y seguía subiendo lento pero subía...bajar baja bien.
Será tema de aceite, de juntas, entrada de agua...? Mejor sacarlo ya o se puede aguantar a la varada...?
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Si es el hidraulico lo puedes comprobar a ver si el nivel esta bien. Y de paso ver por donde pierde.
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Y dónde se mira?
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Si tiene algo de pérdida lo normal es verlo en el agua cada vez que se usa el trim, las manchas de aceite son inconfundibles.
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Y dónde se mira?
Si haces una migas te digo por donde :descojono:
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Si es el hidraulico lo puedes comprobar a ver si el nivel esta bien. Y de paso ver por donde pierde.
No le digas eso del hidraulico que se cree que es un mecanico cachas y ya pierde la nocion. ;)
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a ver Miky, como ya te dije el PT es un equipo que esta formado por un motorcito electrico que mueve una bombita, una camara de aceite y un piston entre otras.
el motorcito electrico(bomba) mueve el aceite desde el deposito al piston. El piston tiene una entrada y una salida del aceite y unos retenes que son los que hacen que el vastago no baje, esos retenes no son mas que unas juntitas de goma, una de ellas la llevas en el vastago (el tubo de inox que sube y baja), es muy probable que esa junta se hay deteriorado y fugue una gotita de aceite, suficiente para joder..
Para mas seguridad, que te lo vea un buen mecanico de suzuki, te recomiendo que te pongan al habla con tu amigo Paulus y te indicara un ben mecanico, que a mi ya me lo indico y es muy bueno y de precio normalito , ademas vive en mazarron y es de suzuki
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He trasteando el trim, baja bien y sube lento y no siempre , a veces sube bien. Ni rastro de aceite en el Agua cuando sube o baja...
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Mal contacto electrico me suena a mi.
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Hay un rele que lo controla____ a mi me fallaba, hacía lo kismo no respondía ni a la de tres.... cambiado rele y solucionado...60 leuros en náutica. Rele + cambió del mismo ( mercury)
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A mí tb me pasaba eso, era una burbuja de aire en el aceite del hidráulico, quitaron uno de los tornillos donde va el aceite, lo volvieron a poner y hasta la fecha va bien, hace casi un año. No me cobraron nada.
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Has comprobado como esta la batería ??
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Las baterías están bien. En los próximos días me dirán algo.
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Bueno pues tenemos pérdida de aceite por los retenes y es posible que haya que cambiar o reparar el vástago, al parecer todo por el caracolillo que se pega en la zona y al bajar el motor lo raya...
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Que no sea mucho la broma, suerte.
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Bueno pues tenemos pérdida de aceite por los retenes y es posible que haya que cambiar o reparar el vástago, al parecer todo por el caracolillo que se pega en la zona y al bajar el motor lo raya...
Y no veía aceite en el agua.......
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Pues no, no se veía. De hecho el mecánico tampoco lo veía, relleno el depósito y entonces al moverlo empezó a verse...supongo que estaba seco y por eso no se veía nada...
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Bueno pues al final nada eléctrico, ni nada del motor del trim, se ha tenido que cambiar los pistones y los tapones, 1000 pavos del ala. Al parecer por culpa del caracolillo...
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Joder vaya polvo..........
es que se te quedan dentro del agua los ejes del power trim? yo creo recordar que se quedaban fuera del agua.
A partir de ahora limpia esa zona que desde el barco puedes limpiarlo